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在氣象服務領域，路面溫度傳感器的數(shù)據(jù)是氣象預報的重要補充。傳統(tǒng)氣象監(jiān)測多關注空氣溫度，而路面溫度與空氣溫度存在差異，尤其是在夏季高溫時段，路面溫度可能比空氣溫度高出 10℃以上，冬季則可能更低。將路面溫度數(shù)據(jù)納入氣象分析體系，能讓氣象部門更精準地發(fā)布高溫預警、道路結冰預警等專項氣象信息，提升預報的實用性和針對性，為公眾出行和生產活動提供更細致的指導。
產品簡介
路面溫度傳感器是一體化集成式紅外測溫檢測器。光學系統(tǒng)與電子線路共同集成在金屬殼體內。防護套易于安裝，90°可調支架;以滿足各種野外條件下安裝和進行不間斷測量。
該傳感器內部是由一個熱電堆和一個熱敏電阻構成。所有的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量，通過對其自身輻射的紅外能量的測量，便能準確地測定它的表面溫度，這就是非接觸紅外測溫的原理。紅外測溫儀可不接觸目標，而通過測量目標發(fā)射的紅外輻射強度計算出物體的表面溫度，這是它最大的優(yōu)點。
應用范圍
公路路面溫度遠距離測量
橋面溫度監(jiān)測
植物冠層溫度監(jiān)測
草溫、土壤表層或積雪表面溫度監(jiān)測
技術參數(shù)
測量范圍： -40℃—125℃
測量精度： ±1%或±1℃
視角 ：D:S = 11:1
顯示分辨率： 0.01℃
響應時間 ：1秒
工作波段 ：8—14um
輸出方式： RS485
通訊協(xié)議 ：ModBus RTU
工作條件： -40 — 85℃; 0—100% RH
供電電壓： DC12-24V
功耗： <5W
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